ಆಧುನಿಕ ಜೀವನದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಅಥವಾ ಜೀವನದ ಕಾಣೆಯಾದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಹಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಆರಿಸಬೇಕು?ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ನೋಡುತ್ತೇವೆ!
• 1.ಏಕ ಯಂತ್ರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ದರ್ಜೆ, ಅನುಕೂಲಕರ ಸಾಧನ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳು ಹಲವಾರು ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಿಂದ ಹತ್ತಾರು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳ ಅದ್ವಿತೀಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಅವುಗಳ ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಮತ್ತು ಹೊರೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅವುಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ-ಆಧಾರಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದಾಗ, ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿಜವಾದ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಬಹುದು.
• 2. ಯುನಿಟ್ ಪವರ್ ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ ಹಗುರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾದ ಪೋಷಕ ಸಾಧನಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಸಹಾಯಕ ಸಾಧನಗಳು, ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 820 ಕೆಜಿ/ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂ, ಮತ್ತು ಉಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಿಂತ ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಳ ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದಿಂದಾಗಿ, ಇದು ಸೂಕ್ಷ್ಮ, ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಚಲಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.
ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಾಧನ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಅಥವಾ ತುರ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ವಿತರಣಾ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಿಟಿ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ನೀರಿನ ಮೂಲ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ [ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ವೆಚ್ಚ 3482L/(KW.h), ಇದು ಕೇವಲ 1 ಟರ್ಬೈನ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ /10, ಮತ್ತು ನೆಲದ ಪ್ರದೇಶವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಘಟಕದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
• 3. ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣ ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಉಷ್ಣ ಅನುಸರಣೆ 30% ಮತ್ತು 46%, ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು 20% ಮತ್ತು 40%, ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು 20% ಮತ್ತು 30%.ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಉಷ್ಣ ಅನುಸರಣೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು.
• 4. ಚುರುಕಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಪ್ರಾರಂಭವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವೇ ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ತುರ್ತು ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು 1 ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು.ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸುಮಾರು 510 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಉಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ 34 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಆಗುವವರೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು.ಆದ್ದರಿಂದ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳು ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯಾಗಿ ಸಹಕಾರಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
• 5. ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓದುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮಾತ್ರ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಘಟಕದ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.ಘಟಕದ ದೋಷಗಳನ್ನು ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ರಿಪೇರಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಕಡಿಮೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
• 6.ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಗ್ರ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು, ಸ್ಟೀಮ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಉಗಿ ಬಾಯ್ಲರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಇಂಧನ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಡೀಸೆಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರವು ಸಣ್ಣ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವೇಗದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. -ಅಪ್ ದರ, ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೂಡಿಕೆ ವೆಚ್ಚಗಳು.
ಸಂಬಂಧಿತ ವಸ್ತುಗಳ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಜಲವಿದ್ಯುತ್, ಪವನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸೌರ ಶಕ್ತಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಂತಹ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಡೀಸೆಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರದ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಂಯೋಜಿತ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-08-2022
