ನೀವು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ ನಂತರ.ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಜನರೇಟರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ?ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯ ಕ್ಷೀಣತೆಯು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯ ಕ್ಷೀಣತೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನೀರಿನ ಪರಿಚಲನೆ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣದ ಶಾಖದ ವಾಹಕತೆಯು ಹದಗೆಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ನ ಉಷ್ಣತೆಯು ಅಧಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣದ ರಚನೆಯು ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲದ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗೋಡೆಗಳು, ಕವಾಟಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿದ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು:
• 1. ಹಿಮದ ನೀರು ಮತ್ತು ಮಳೆ ನೀರಿನಂತಹ ಮೃದುವಾದ ನೀರನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನಂತೆ ಬಳಸಿ.ನದಿ ನೀರು, ಬುಗ್ಗೆ ನೀರು, ಮತ್ತು ಬಾವಿ ನೀರು ಎಲ್ಲಾ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ನೀರು, ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ಖನಿಜಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಹೊರಹೋಗುತ್ತದೆ.ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕೇಲ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಈ ರೀತಿಯ ನೀರನ್ನು ಬಳಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಕುದಿಸಿ, ಅವಕ್ಷೇಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ನೀರಿಗಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕು.ಮೇಕಪ್ ಮಾಡಲು ನೀರಿನ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಶುದ್ಧ, ಕಲುಷಿತ ಮೃದುವಾದ ನೀರನ್ನು ಬಳಸಿ.
• 2. ಸರಿಯಾದ ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ, ಅಂದರೆ, ಮೇಲಿನ ನೀರಿನ ಕೊಠಡಿಯು ಒಳಹರಿವಿನ ಪೈಪ್ನ ಮೇಲಿನ ಬಾಯಿಯ ಕೆಳಗೆ 8mm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು;
• 3. ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವ ಸರಿಯಾದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ.ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾದಾಗ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಕೊರತೆಯಿರುವಾಗ, ತಣ್ಣೀರನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸೇರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು.ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ಕಡಿಮೆಯಾದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಿಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• 4. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ.ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ 60 ° C ವರೆಗೆ ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು (ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ಕನಿಷ್ಠ 40 ° C ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಖಾಲಿ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು).ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು 80-90 ° C ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನವು 98 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ.
• 5. ಬೆಲ್ಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಬೆಲ್ಟ್ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ 29.4 ರಿಂದ 49N ಬಲದೊಂದಿಗೆ, 10 ರಿಂದ 12 ಮಿಮೀ ಬೆಲ್ಟ್ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಅದು ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಜನರೇಟರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಜೋಡಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ತಿರುಳನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ.
• 6. ನೀರಿನ ಪಂಪ್ನ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪಂಪ್ನ ಕವರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ರೈನ್ ರಂಧ್ರದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.ಸೋರಿಕೆಯು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ 3 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 6 ಹನಿಗಳನ್ನು ಮೀರಬಾರದು.ಅದು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ನೀರಿನ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
• 7. ಪಂಪ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸಬೇಕು.ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ 50 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಪಂಪ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗೆ ಬೆಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-08-2022