ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಕೊಠಡಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಗಾಳಿ

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ತಾಜಾ ಗಾಳಿಯ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯೊಳಗೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಜನರೇಟರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿನ ಇಂಧನದೊಂದಿಗೆ ಸಮವಾಗಿ ಮಿಶ್ರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಾಖವನ್ನು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕರಗಿಸಬೇಕು, ಇದು ಬಹಳಷ್ಟು ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಜನರೇಟರ್ ಉತ್ತಮ ಪರಿಚಲನೆಯ ನೀರಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ತೈಲ ತಂಪಾಗಿಸುವ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕೋಣೆಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಹ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮೂಲಕ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಎಂಜಿನ್ ಕೋಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿ ಹರಿಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ.