ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ತಾಜಾ ಗಾಳಿಯ ಭಾಗವನ್ನು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯೊಳಗೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನದೊಂದಿಗೆ ಸಮವಾಗಿ ಬೆರೆಸಿ ಜನರೇಟರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಕರಗಿಸಬೇಕು, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೇವಿಸುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಜನರೇಟರ್ ಉತ್ತಮ ಪರಿಚಲನೆಯ ನೀರಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ತೈಲ ತಂಪಾಗಿಸುವ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕೋಣೆಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಹ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.ಬಳಕೆಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್‌ನ ಶಾಖವನ್ನು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮೂಲಕ ಹೊರಹಾಕಲು ಎಂಜಿನ್ ಕೋಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಾಳಿಯು ಹರಿಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನವು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಜನರೇಟರ್ ತಾಪಮಾನ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-23-2022
